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更多>>車載晶振助陣智能汽車從熒屏步入生活
來源:http://www.ljnshy.cn 作者:帝國科技 2017年09月14
以前看電影電視劇最羨慕的就是有一輛功能非常酷炫汽車的角色,像什么汽車漂移、汽車自己導航駕駛、閑著的時候還可以和它聊聊天,簡直強的不要不要的。而這些存在與影視的汽車功能現如今正逐漸被搬上生活的大舞臺上,智能汽車的來臨正將夢想化為現實。
而所謂的汽車智能化,就是要實現擬人的動作執行,其前提是獲取信息、處理信息,使得汽車擁有對客觀事物進行感知、分析、判斷并有效地進行處理和執行的綜合能力.相信在晶振技術的引領下,智能汽車定能走上正軌,讓我們在2017年拭目以待.
在過去的幾年中,相比于其他行業的動蕩不堪,汽車領域沒有受到太大的影響,與其他行業相比較而言,可謂是高歌猛進,中國汽車行業在2013年的銷售量但是小型的家用汽車就達到了2000多萬輛之多,2014年暫時還沒有統計出來.相比于往年增長了10%左右,這也可以從側面的看出,國內的消費水平的提高,當然,人們的消費水平提高了,對于各方面的要求也就有了越來越的提議..jpg)
智能汽車,在網上業界成了一個熱點話題,智能汽車人們對它的期望很高實現確很難,有人說未來的智能汽車是一個有著四個輪子的智能手機,也有人說智能汽車能上天下地到外跑,但不管怎么樣,這些都是人們的想象,我絕得以現階段來說,就連汽車的自動駕駛都還未能達到商用標準.究竟何時才能完全實現人們想像的智能汽車?現在誰也說不準,但始終都要有什么去引領它走向智能的道路會是什么呢?,
咱們還是從前說起吧. 作為汽車產品的核心元器件車載晶振,也是隨著汽車的發展而發展,目前國內汽車領域產業鏈已經形成,但是其中所使用到的最主要的石英晶體振蕩器依然掌握在一些比較出名的大品牌手中,這就使得國內石英晶振產業受到了一定的影響,而且國產晶振在汽車電子行業中所占到的比例也是很低的,不過隨著國內科技的不斷進步,這種現象相信會逐漸改變.
國家汽車工業協會指出,現今階段,汽車電子已經逐漸衍變成為了保證汽車互聯化,安全性,舒適度、智能化等因素的主要推動力.零傷亡,互聯性,據隱患成為了未來汽車產品發展的重要方向.想要實現這些目地,尋求合格的電子元器件是現在汽車生產商最重要的環節,日本陶瓷晶振生產商村田制作所是全球知名的電子元器件制造商,他們除了生產很多電子產品所使用的陶瓷諧振器以外,還涉獵多種行業,不過所涉獵的行業也都是以陶瓷制品為主.目前該公司正在以汽車的發展方向為基礎,大力的發展高精度,高可靠性的電子元器件產品.
根據市場調查在所有的電子元器件所使用的電子終端產品中,現在汽車電子市場呈現出一副較強的成長態勢,而且據預估這種成長態勢將會持續到2017年,另外隨著汽車銷量的穩定增長以及其汽車電子的應用量大幅度提高.國內汽車電子的市場規模也同樣得到了很大的擴張,在未來幾年中,有專家預測,在未來幾年內,隨著國內消費者的需求的增長以及該領域在國際上的競爭提升.國內汽車產業的增長率還會以穩定的局勢持續增長.
伴隨著時間的流逝,社會科技越來越發達,尤其近幾年都得到了長足發展,汽車從上世紀50年代起就成為了人們所熱衷的交通工具,但是起初最先崛起的汽車產品已經不能滿足人們日常生活的需要,為了響應消費者的需求,現在的汽車產品中所使用電子產品的比例也是越來越多.隨著汽車產品上電子系統的日益增多,其上所需要的電子零部件也是大幅度增長,為了保證其汽車的穩定性能,高穩定,高性能,高精度的電子零部件成為了主重要的因素之一,以此可以理解為,想要生產出合格的,高性能的汽車電子產品,發展好高穩定,高性能,高精度的電子零部件是為重中之重.
而所謂的汽車智能化,就是要實現擬人的動作執行,其前提是獲取信息、處理信息,使得汽車擁有對客觀事物進行感知、分析、判斷并有效地進行處理和執行的綜合能力.相信在晶振技術的引領下,智能汽車定能走上正軌,讓我們在2017年拭目以待.
在過去的幾年中,相比于其他行業的動蕩不堪,汽車領域沒有受到太大的影響,與其他行業相比較而言,可謂是高歌猛進,中國汽車行業在2013年的銷售量但是小型的家用汽車就達到了2000多萬輛之多,2014年暫時還沒有統計出來.相比于往年增長了10%左右,這也可以從側面的看出,國內的消費水平的提高,當然,人們的消費水平提高了,對于各方面的要求也就有了越來越的提議.
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智能汽車,在網上業界成了一個熱點話題,智能汽車人們對它的期望很高實現確很難,有人說未來的智能汽車是一個有著四個輪子的智能手機,也有人說智能汽車能上天下地到外跑,但不管怎么樣,這些都是人們的想象,我絕得以現階段來說,就連汽車的自動駕駛都還未能達到商用標準.究竟何時才能完全實現人們想像的智能汽車?現在誰也說不準,但始終都要有什么去引領它走向智能的道路會是什么呢?,
咱們還是從前說起吧. 作為汽車產品的核心元器件車載晶振,也是隨著汽車的發展而發展,目前國內汽車領域產業鏈已經形成,但是其中所使用到的最主要的石英晶體振蕩器依然掌握在一些比較出名的大品牌手中,這就使得國內石英晶振產業受到了一定的影響,而且國產晶振在汽車電子行業中所占到的比例也是很低的,不過隨著國內科技的不斷進步,這種現象相信會逐漸改變.
國家汽車工業協會指出,現今階段,汽車電子已經逐漸衍變成為了保證汽車互聯化,安全性,舒適度、智能化等因素的主要推動力.零傷亡,互聯性,據隱患成為了未來汽車產品發展的重要方向.想要實現這些目地,尋求合格的電子元器件是現在汽車生產商最重要的環節,日本陶瓷晶振生產商村田制作所是全球知名的電子元器件制造商,他們除了生產很多電子產品所使用的陶瓷諧振器以外,還涉獵多種行業,不過所涉獵的行業也都是以陶瓷制品為主.目前該公司正在以汽車的發展方向為基礎,大力的發展高精度,高可靠性的電子元器件產品.

根據市場調查在所有的電子元器件所使用的電子終端產品中,現在汽車電子市場呈現出一副較強的成長態勢,而且據預估這種成長態勢將會持續到2017年,另外隨著汽車銷量的穩定增長以及其汽車電子的應用量大幅度提高.國內汽車電子的市場規模也同樣得到了很大的擴張,在未來幾年中,有專家預測,在未來幾年內,隨著國內消費者的需求的增長以及該領域在國際上的競爭提升.國內汽車產業的增長率還會以穩定的局勢持續增長.
伴隨著時間的流逝,社會科技越來越發達,尤其近幾年都得到了長足發展,汽車從上世紀50年代起就成為了人們所熱衷的交通工具,但是起初最先崛起的汽車產品已經不能滿足人們日常生活的需要,為了響應消費者的需求,現在的汽車產品中所使用電子產品的比例也是越來越多.隨著汽車產品上電子系統的日益增多,其上所需要的電子零部件也是大幅度增長,為了保證其汽車的穩定性能,高穩定,高性能,高精度的電子零部件成為了主重要的因素之一,以此可以理解為,想要生產出合格的,高性能的汽車電子產品,發展好高穩定,高性能,高精度的電子零部件是為重中之重.
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